চীন এসকেএফ হাব বিয়ারিং প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF টেপার রোলার বিয়ারিং মেশিনের অংশ SKF টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলির একটি টেপারযুক্ত বাইরের রিং এবং একটি টেপারযুক্ত অভ্যন্তরীণ রিং সমাবেশ রয়েছে। শঙ্কু সমাবেশ বাইরের রিং গঠিত, এবং শঙ্কু সমাবেশ ভিতরের রিং, রোলার এবং খাঁচা নিয়ে গঠিত।

লিমিটেডের হেবেই তুউয়ান মেশিনারি কোং -এ আমরা এমন একটি কারখানা পরিচালনা করি যা পিকে বেল্ট তৈরিতে বিশেষীকরণ করে। ইঞ্জিনের জন্য এইভি রিব্বড বেল্ট রিবড দাঁত ভি পিকে বেল্টটি প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন, মোটর এবং অন্যান্য সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলিতে শক্তি সংক্রমণ করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং স্বয়ংচালিত এবং বৈদ্যুতিন শিল্পগুলিতে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। পিকে বেল্ট উত্পাদন করার সময়, আমরা আমাদের পণ্যগুলি সর্বোচ্চ মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা সামান্য কম্পন, কম তাপ উত্পাদন এবং মসৃণ অপারেশনকে অগ্রাধিকার দিই।

একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী এবং প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা উচ্চমানের ট্রাক টেপারড রোলার বিয়ারিংস সরবরাহ করি যা ট্র্যাকিং শিল্পের কঠোর চাহিদা মেটাতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। আমাদের বিয়ারিংগুলি নির্ভুলতার সাথে উত্পাদিত হয় এবং ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

আমরা বিশেষভাবে ট্রাক মডেলের জন্য ডিজাইন করা উচ্চ-মানের পণ্য প্রদান এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা প্রদানের উপর ফোকাস করি। আমাদের স্টিয়ারিং টাই রড এন্ড ফর ফাউ ট্রাক টাই রড এন্ডগুলি আপনার গাড়ির সঠিক প্রয়োজনীয়তা এবং স্পেসিফিকেশন মেটাতে, সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।

স্টিয়ারিং টাই রড এন্ড সহ বিভিন্ন স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ তৈরির জন্য চীন একটি বিশ্বব্যাপী কেন্দ্র। অনেক চীনা নির্মাতারা গাড়ির জন্য স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন যন্ত্রাংশ উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ, যা দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারে সরবরাহ করে।

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Hebei, China এ অবস্থিত এবং একটি সরবরাহকারী যা সার্বজনীন জয়েন্ট বিয়ারিং উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। TUuniversal Joint Bearing China Suppliers জয়েন্ট ড্রাইভ শ্যাফ্ট অটোমোবাইল যন্ত্রাংশে একটি অত্যন্ত শক্তিশালী ভূমিকা পালন করে এবং এটিকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। ফ্রন্ট-ইঞ্জিন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (বা অল-হুইল ড্রাইভ), গাড়ির চলাচলের সময় সাসপেনশন বিকৃতির কারণে, ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রধান রিডুসারের ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের মধ্যে প্রায়শই আপেক্ষিক আন্দোলন হয়। সংক্রমণ (বা স্থানান্তর ক্ষেত্রে)। উপরন্তু, কার্যকরভাবে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া বা ডিভাইস (যা লিনিয়ার ট্রান্সমিশন অর্জন করতে পারে না) এড়ানোর জন্য, পাওয়ারের স্বাভাবিক ট্রান্সমিশন অর্জনের জন্য একটি ডিভাইস থাকতে হবে, তাই সার্বজনীন যৌথ সংক্রমণ উপস্থিত হয়েছে।