সার্বজনীন জয়েন্টের গঠন এবং কাজের নীতি

ক্রস খাদ সার্বজনীন জয়েন্ট

গঠন:

ক্রস-শ্যাফ্ট ইউনিভার্সাল জয়েন্ট একটি সার্বজনীন জয়েন্ট কাঁটা, একটি ক্রস শ্যাফ্ট, একটি সুই বিয়ারিং, একটি তেল সীল এবং একটি গ্রীস অগ্রভাগ দ্বারা গঠিত।

দুটি শ্যাফ্টের উপর স্থির সার্বজনীন যৌথ কাঁটাগুলির গর্তগুলি যথাক্রমে ক্রস শ্যাফ্টের চারটি জার্নালে স্লিভ করা হয়। ক্রস শ্যাফ্ট জার্নাল এবং ইউনিভার্সাল জয়েন্ট ফর্ক হোলের মধ্যে একটি সুই রোলার এবং একটি হাতা ইনস্টল করা হয় এবং লকিং প্লেট এবং বিয়ারিং ক্যাপ সহ স্ক্রুগুলিকে অক্ষীয়ভাবে স্থাপন করার জন্য ব্যবহার করা হয়।

বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য, ক্রস শ্যাফ্টে একটি তেল প্যাসেজ ড্রিল করা হয় এবং তেলের অগ্রভাগ সুরক্ষা ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে।

ক্রস শ্যাফ্ট ইউনিভার্সাল জয়েন্টের ক্রস শ্যাফ্টে সুরক্ষা ভালভের কাজ হল অত্যধিক তেল চাপের কারণে তেল সীলকে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া থেকে রক্ষা করা।

একটি একক সাধারণ সার্বজনীন জয়েন্টের অ-ইউনিফর্ম গতি চালিত শ্যাফ্ট এবং এর সাথে সংযুক্ত ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির টরসিয়াল কম্পনের কারণ হবে, যার ফলে অতিরিক্ত বিকল্প লোড এবং কম্পন শব্দ হবে, যা উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।

গতির বৈশিষ্ট্য:

ক্রস-অক্ষ সার্বজনীন জয়েন্টের সক্রিয় কাঁটা যখন স্থির কৌণিক গতিতে ঘোরে, তখন চালিত কাঁটাটি অসম কৌণিক গতিতে ঘোরে।

যখন ড্রাইভিং ফর্ক শ্যাফ্ট 1 একটি ধ্রুবক কৌণিক গতিতে ঘোরে, চালিত ফর্ক শ্যাফ্ট 2 এর অসম কৌণিক গতি থাকে। স্লেভ ফর্ক শ্যাফ্ট 2-এর কৌণিক গতি 180° এর সময়কাল সহ সর্বাধিক মান এবং সর্বনিম্ন মানের মধ্যে পিছনে এবং পিছনে পরিবর্তিত হয়; স্লেভ ফর্ক শ্যাফট 2 এর কৌণিক গতি অসম। শ্যাফ্টগুলির মধ্যে কোণ বৃদ্ধির সাথে গতির ডিগ্রি বৃদ্ধি পায়।

প্রধান এবং চালিত শ্যাফ্টের গড় গতি সমান, অর্থাৎ, যখন ড্রাইভিং শ্যাফ্ট একবার ঘোরে, চালিত শ্যাফ্টও একবার ঘোরে।

অসম বেগ বলতে এক ঘূর্ণনের মধ্যে কৌণিক বেগ বোঝায়।

ক্রস-অক্ষ সার্বজনীন জয়েন্টগুলোতে ধ্রুবক কৌণিক গতি সংক্রমণের শর্ত

(1) ডবল সার্বজনীন যৌথ সংক্রমণ গ্রহণ;

(2) প্রথম সার্বজনীন জয়েন্টের দুটি অক্ষের মধ্যে a কোণটি দ্বিতীয় সর্বজনীন জয়েন্টের দুটি অক্ষের মধ্যে a2 কোণের সমান;

(3) প্রথম ইউনিভার্সাল জয়েন্টের চালিত কাঁটা এবং দ্বিতীয় সার্বজনীন জয়েন্টের ড্রাইভিং কাঁটা একই সমতলে থাকে।