চীন উচ্চ কার্যকারিতা প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আপনি যদি ট্রাক স্পেয়ার পার্টস কিং পিন কিটগুলির একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী খুঁজছেন তবে আমরা আপনাকে covered েকে রেখেছি। আমাদের সংস্থা বিভিন্ন ট্রাক মডেলগুলিতে কিংপিনের জন্য উচ্চমানের মেরামত কিট সরবরাহ করতে বিশেষী। গ্রাহক সন্তুষ্টি এবং পণ্যের মানের উপর দৃ focus ় ফোকাস সহ, আমরা আপনার সমস্ত ট্রাক অতিরিক্ত অংশের প্রয়োজনের জন্য আপনার যেতে-সরবরাহকারী হতে লক্ষ্য করি।

টাই রড এন্ড ট্রাক্টরের শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী এবং প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা উচ্চমানের বিকল্পগুলি সরবরাহ করি যা বিভিন্ন ট্র্যাক্টর মডেলের কঠোর মান এবং স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করে। আমাদের টাই রড প্রান্তগুলি কৃষি এবং ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দুর্দান্ত স্টিয়ারিং পারফরম্যান্স, স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

চীনে উত্পাদিত ফোটন ট্রাকের জন্য টাই রড এন্ড স্টিয়ারিং সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং অনুকূল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। এই টাই রড প্রান্তগুলি ফোটন ট্রাক মডেলগুলির সাথে ফিট করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা এবং উত্পাদিত হয়েছে, ফোটন যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা এবং স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করে।

মোটরসাইকেলের জন্য SKF টেপারড রোলার বিয়ারিং 31311 31312 31313 31314 গাড়ির জন্য টেপার রোলার বিয়ারিং SKF টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলির একটি টেপারযুক্ত বাইরের রিং এবং একটি টেপারযুক্ত অভ্যন্তরীণ রিং সমাবেশ রয়েছে। শঙ্কু সমাবেশটি বাইরের রিং নিয়ে গঠিত এবং শঙ্কু সমাবেশে ভিতরের রিং, রোলার এবং খাঁচা থাকে।

AZ9925521278 HOWO E7G MCY13 টর্ক রাবার কোর (রাবার জয়েন্ট) এর জন্য ট্রাক রাবার লিফ স্প্রিং মাউন্টিং: ইংরেজি নাম টর্ক রড বুশ SINOTRUK-এর চেসিস ব্রিজের টর্শন রডের উভয় প্রান্তে কাজ করে শক শোষণ এবং বুফেরিংয়ের ভূমিকা পালন করে। টর্ক রাবার কোরটি মূলত বাইরের জ্যাকেট + ভিতরের হাতা + নীচের বন্ধনী + রাবার/নাইলন/পলিউরেথেন + নাইলন বাটি + স্ন্যাপ রিং + ডাস্ট কভার এবং অন্যান্য উপকরণ থেকে একত্রিত হয়

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Hebei, China এ অবস্থিত এবং একটি সরবরাহকারী যা সার্বজনীন জয়েন্ট বিয়ারিং উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। TUuniversal Joint Bearing China Suppliers জয়েন্ট ড্রাইভ শ্যাফ্ট অটোমোবাইল যন্ত্রাংশে একটি অত্যন্ত শক্তিশালী ভূমিকা পালন করে এবং এটিকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। ফ্রন্ট-ইঞ্জিন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (বা অল-হুইল ড্রাইভ), গাড়ির চলাচলের সময় সাসপেনশন বিকৃতির কারণে, ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রধান রিডুসারের ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের মধ্যে প্রায়শই আপেক্ষিক আন্দোলন হয়। সংক্রমণ (বা স্থানান্তর ক্ষেত্রে)। উপরন্তু, কার্যকরভাবে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া বা ডিভাইস (যা লিনিয়ার ট্রান্সমিশন অর্জন করতে পারে না) এড়ানোর জন্য, পাওয়ারের স্বাভাবিক ট্রান্সমিশন অর্জনের জন্য একটি ডিভাইস থাকতে হবে, তাই সার্বজনীন যৌথ সংক্রমণ উপস্থিত হয়েছে।