চীন ডবল সারি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

চায়না ক্লাচ রিলিজ বহনকারী স্ক্যানিয়া একটি নির্ভরযোগ্য উপাদান যা স্ক্যানিয়া ট্রাকের জন্য ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং দক্ষতা প্রদান করে। ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই বিয়ারিংটি মসৃণ ক্লাচ জড়িত থাকা এবং বিচ্ছিন্নতা নিশ্চিত করে, সর্বোত্তম ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং বর্ধিত পরিষেবা জীবনে অবদান রাখে। এর দৃঢ় নির্মাণ, সামঞ্জস্যতা এবং ইনস্টলেশনের সহজতার সাথে, স্ক্যানিয়া ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ট্রাক অপারেটরদের জন্য তাদের যানবাহনে উন্নত নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ হিসাবে প্রমাণিত হয়।

ভলভো হাও ইসুজু ইঞ্জিন ইঞ্জিন ট্রান্সমিশনের জন্য হেবেই টুয়ুয়ান মেশিনারি কোং, লিমিটেডের দ্বারা উত্পাদিত ভি রিব্বড বেল্ট রিবড দাঁতযুক্ত ভি পিকে বেল্টটিতে ছোট কম্পনের বৈশিষ্ট্য, দ্রুত তাপের অপচয়, মসৃণ অপারেশন, ব্যবহারের ক্ষেত্রে ছোট দীর্ঘায়নের, বৃহত সংক্রমণ অনুপাত এবং উচ্চ সীমাবদ্ধতা রৈখিক গতির চেয়ে দীর্ঘতর হয়। পিকে টাইপ মাল্টি-রিবড পাল্লির কার্যনির্বাহী নীতিটি একটি সংক্রমণ প্রক্রিয়া যেখানে অপারেশন চলাকালীন তার পরিধি বরাবর বেশ কয়েকটি হাইড্রোডাইনামিক ওয়েজগুলি গঠিত হয়।

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. বিশেষভাবে ট্রাক মডেলের জন্য ডিজাইন করা উচ্চ-মানের পণ্য এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমাদের টাই রড এন্ড ডংফেং ট্রাক আপনার গাড়ির সঠিক প্রয়োজনীয়তা এবং স্পেসিফিকেশন মেটাতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।

ট্রাক পার্টস ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিনোট্রাক চালিত ডিস্ক একটি যৌগিক উপাদান যার প্রধান কাজ এবং কাঠামোগত কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা হিসাবে ঘর্ষণ রয়েছে। কারণ ঘর্ষণ উপকরণগুলি প্রধানত অটোমোবাইলে ব্রেক সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের অংশগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, এটির জন্য উচ্চ এবং স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ এবং ভাল পরিধান প্রতিরোধের প্রয়োজন।

ইউসিপি 208 বালিশ ব্লকটি হেবেইউয়ুয়ান মেশিনারি কোং, লিমিটেডের ইউসিপি 208 বহন করে এগুলিতে সাধারণত একটি ডাবল সিল থাকে যা একটি তেল-প্রমাণ সিন্থেটিক রাবার সিল এবং ভারবহন উভয় পাশে একটি তেল স্লিংগার থাকে।

ইউসিএফ 208 বালিশ ব্লক বিয়ারিং হেবেই তুউয়ান মেশিনারি কোং, লিমিটেডের এগুলি সাধারণত একটি ডাবল সিল নিয়ে গঠিত যা একটি তেল-প্রমাণ সিন্থেটিক রাবার সিল এবং ভারবহন উভয় পক্ষের একটি তেল স্লিংগার থাকে।