ক্লাচ রিলিজ ভারবহন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে আপনি কীভাবে বলবেন?

এর ছোট আকার সত্ত্বেও,ক্লাচ রিলিজ ভারবহনক্লাচ সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর অবস্থা সরাসরি মসৃণ স্থানান্তর এবং ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করে। যদি কোনও সমস্যা তাত্ক্ষণিকভাবে স্থির না করা হয় তবে এটি কেবল ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি করে না তবে ক্লাচ চাপ প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেটের মতো আরও ব্যয়বহুল অংশগুলিও ছড়িয়ে দিতে পারে, শেষ পর্যন্ত ব্যয়বহুল মেরামত করতে পারে। সুতরাং, ড্রাইভিং চলাকালীন কিছু সাধারণ লক্ষণগুলি কী কী যা কোনও জীর্ণ রিলিজ ভারবহনকে নির্দেশ করতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপনের সময়টি নির্দেশ করতে পারে? কীভাবে এটি সনাক্ত করা যায় তা শেখা গুরুত্বপূর্ণ।

অদ্ভুত শব্দ

যখন কক্লাচ রিলিজ ভারবহনসমস্যা দেখা দেয়, আপনি যখন গাড়িটি শুরু করেন এবং ক্লাচ প্যাডেল টিপেন তখন ইঞ্জিন বগি থেকে আগত শব্দগুলি স্কুকিং, জঞ্জাল বা ছিটেফোঁটা শোরগোলের একটি সিরিজ শুনতে পাবেন। এই শব্দটি ধাতব নাকাল শব্দ বা একটি বল বহনকারী আটকে যাওয়ার মতো। এই শব্দটি কেবল তখনই ঘটে যখন আপনি প্যাডেলটি টিপেন এবং সাধারণত অদৃশ্য হয়ে যায় বা এটি ছেড়ে দেওয়ার সময় অনেক বেশি শান্ত হয়ে যায়। কেন? এটি সাধারণত ভারবহন, পরিধান বা বল ভারবহন নিয়ে কোনও সমস্যার কারণে তেলের অভাবের কারণে ঘটে। আপনি যখন ক্লাচ প্যাডেলটি শক্তভাবে চাপেন তখন এই অপ্রীতিকর শব্দটি ভারবহনটি ঘুরিয়ে না দেওয়ার কারণে ঘটে। সাবধান; এই শব্দটি সংক্রমণে বিয়ারিংয়ের শব্দের চেয়ে আলাদা এবং ক্লাচ প্যাডেল টিপানো হয়েছে কিনা তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে আবদ্ধ।

সমস্যা অনুভব করুন

যদি আপনি দেখতে পান যে ক্লাচকে হতাশ করা আগের চেয়ে আরও বেশি কঠিন, ভারী বা বিপরীতভাবে অনুভব করে, হালকা এবং সংবেদনশীল বোধ করে, বা এমনকি আপনার পায়ের নীচে একটি স্ক্র্যাচি, রসালো, ঘর্ষণমূলক বা সামান্য কম্পনও অনুভব করে, সাবধান হন। একটি সাধারণ রিলিজ ভারবহন যখন চাপ দেওয়া হয় তখন তুলনামূলকভাবে মসৃণ হওয়া উচিত, কেবলমাত্র সঠিক পরিমাণ শক্তি সহ। যদি এটি বিশেষত ভারী মনে হয় তবে সম্ভবত ক্লাচ রিলিজ ভারবহন আটকে আছে বা স্থল হওয়ার জন্য আরও প্রচেষ্টা প্রয়োজন। যদি এটি অত্যন্ত হালকা বা স্ক্র্যাচি মনে হয় তবে সম্ভবত ভারবহনটি যথেষ্ট স্থল হয়েছে এবং প্রতিরোধটি অস্বাভাবিক। অভিজ্ঞ ড্রাইভার যারা প্রতিদিন নিজের গাড়ি চালান তাদের সাধারণত অনুভূতিতে পরিবর্তনের খুব সঠিক ধারণা থাকে।

স্থানান্তরিত সমস্যা

যদি আপনি সকালে ঠান্ডা গাড়ি শুরু করার সময় বা আস্তে আস্তে কম গিয়ারে স্থানান্তরিত করার সময় কোনও ঝাঁকুনি, স্টিকি বা এমনকি কোনও ছদ্মবেশী শব্দ অনুভব করেন তবে এটি কখনও কখনও খারাপ ক্লাচ রিলিজ বহন করার কারণে হতে পারে। ক্ষতিগ্রস্থ ক্লাচ রিলিজ ভারবহন ক্লাচ আটকে যেতে পারে। এর অর্থ হ'ল আপনি ক্লাচটি চাপলেও ইঞ্জিনের শক্তি পুরোপুরি কেটে ফেলা হয়নি, এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টটি এখনও ঘোরানো হচ্ছে। এটি স্থানান্তরকারী গিয়ারগুলিকে আরও কঠিন করে তোলে, বিশেষত যখন প্রথম এবং দ্বিতীয়টির মতো কম-স্পিড গিয়ারগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত হয়। যদিও গিয়ার স্থানান্তরিত অসুবিধার অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যদি অন্য সমস্যা উপস্থিত থাকে তবে ক্লাচ রিলিজ ভারবহন উপেক্ষা করা উচিত নয়।

পেডাল ট্র্যাভেল ইস্যু

যদি আপনি দেখতে পান যে আপনাকে গিয়ারে স্থানান্তরিত করার জন্য পূর্বের চেয়ে প্যাডেলটিকে আরও গভীরভাবে ঠেলে দিতে হবে, বা পুরোপুরি হতাশাগ্রস্থ হওয়া সত্ত্বেও প্যাডেলটি যদি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় অনুভব করে তবে এই সমস্যাগুলির কোনওটিই ক্ষতিগ্রস্থ ক্লাচ রিলিজ ভারবহন বা অন্য ক্লাচ উপাদানগুলির সাথে কোনও সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। অতিরিক্ত পরিধানক্লাচ রিলিজ ভারবহনক্লাচ রিলিজ মেকানিজমের ভ্রমণ এবং দক্ষতা প্রভাবিত করে এটি ঘন হতে বা ভুলভাবে পরিণত হতে পারে।

তেল ফাঁস আছে?

ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংয়ের জন্য অন্তর্নির্মিত সিলগুলি যেমন ক্লাচ পাম্পের সাথে সংহত করা হয়েছে, ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংগুলি দেখুন। যদি আপনি ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন জয়েন্টের নিকটে, বা ক্লাচ সিলিন্ডারের নিকটে একটি লক্ষণীয় তৈলাক্ত পদার্থ লক্ষ্য করেন এবং আপনি যখন ক্লাচ টিপেন তখন অস্বাভাবিক শব্দ বা অনিয়মিত অপারেশন রয়েছে, তবে ভারবহন সিলটি ব্যর্থ হচ্ছে বা তেল ফাঁস করছে কিনা তা খতিয়ে দেখার উপযুক্ত। যদি তেল ফুটো হয়ে যায় তবে ক্লাচ রিলিজ ভারবহন দ্রুত পরিধান হয়ে যাবে এবং শেষ পর্যন্ত পুরোপুরি ব্যর্থ হবে।